Här kommer bilderna på finalerna!

Tryck här för bilderna!

Tryck här för reportage om Top-Doorslammer!

Speciellt tack till Dojjan för skjuts och Lenn för tak över huvudet!

http://www.shrasundsvall.se här finns resultat.

(Bilderna är som vanligt klickbara!)

Anne Britt Nilssen är fortfarande i stadiet där man testar och provar sin för året nya motor med mera.

Anne Britt i väntan på körning.

Team Ascona som är nya i klassen för i år var på plats, efter att ha hoppat över tävlingen i Norge var det nya tag som gällde i Sundsvall.

Ett ganska rejält motorhaveri på fredagens körning gjorde att det blev aktivitet hos teamet, nedplockning av motor för att se vad som behövdes göras och om det ens var möjligt att laga gjordes. Det visade sig att bara dom hittar nån som kunde svetsa toppen skulle det gå vägen.

Ett kvällsbesök hos Bäcks Motorslip gjordes och efter tvättning och översyn av toppen så visade sig att dom skulle fixa det. Dom jobbade fram till småtimmarna och Team Ascona fick toppen tidigt lördag morgon. Sen var det ”bara” att slänga ihop allt och köra, skönt med företag i närheten som är intresserad av racing.

Skulle tro att Team Bankrobber är ett av teamen i Sverige som kört mest i sommar, och jag tror även att dom var ett av dom gladaste teamen bland Top-Doorslammer i helgen. Dom betade nämligen av motståndare efter motståndare och tog sig ända till final!

Teamet visade på en härlig jämnhet och körde igenom i princip hela elimineringen på 6.5x-tider. Starkt!

Ett av teamen som var rejält inblandade i det som skapade gåshud i helgen var SHracing. Dom hade problem under kvalet med däcksvibrationer och när kvalet var över så stod teamet för första gången på många år utanför elimineringen, kvalplats 17. Men det innebar att dom stod som första reserv och väntade ifall något team inte skulle få igång sin bil och det var precis vad som hände! Ett av teamen fick inte igång bilen och PANG BOM bara några sekunder senare hade SHracing startat upp, burnat och dundrat i mål på 6.57, vilket var deras i särklass bästa tid för helgen, helt fenomenalt!

Glädjen efter den vändan var enorm, vad vi tyvärr inte visste i det läget var att motorn blev skadad i slutet på repan och helgen var över för teamet. Snacka om upp och ner, men det är väl det som är dragracing.

Ett härligt återseende! Johan Gustafsson är tillbaka med sin Mercury, mycket nytt på bilen som motor, front osv.

Teamet började i onsdags med att packa och åka till Malmöbanan för att göra sin första test där, precis när dom skulle lasta ur i Malmö kom regnet så teamet bestämde sig för att packa igen och åka till Sundsvall. Ett rejält flängande hit och dit.

Mer finns att läsa på http://www.ftdmotorsport.com/

Jukka Kiiskinens andra besök på bana med bilen i år, det slutade riktigt bra med en 4e plats i kvalet med fina tiden 6.55.

Vet ni varför Jukka ser så glad ut på bilden? I o f s skrattar Jukka nästan alltid, men i detta fallet var det nog för att han passade på att ruppa till rejält med motorn när jag satt hukad bredvid headersen och skulle ta bild under varmkörningen.  Att man aldrig lär sig.

Då det fortfarande är en ny motor så laddar dom än lite försiktigt. Men kvalet gick helt ok och när det var över så låg dom kval3a med tiden 6.43. Tyvärr gjorde en krånglande startkrans att dom inte kunde ta sig till start i elimineringen på söndagen.
Kul nog gjorde arrangörerna det möjligt att köra nån testrepa efter dagens tävlingar var slut, Lenn tog chansen och tangerade sitt personbästa med fina 6.37! En riktigt fint avslutning.

Teamet bakom old51 var nog dom som hade lägst odds innan helgen för att ta hem totalsegern i cupen (vann förra årets cup ganska övertygande), men charmen med dragracing är att allt kan hända. Denna helg hände verkligen allt också. Teamet hade problem att ”hitta rätt” på banan med däcksvibrationer som följd, dom kvalade in på 15e plats och åkte ut första rundan mot teamet som skulle klättra vidare i stegen och vinna både tävlingen och cupen! Mer om det längre ner.
En fin 2a plats i cupen är ändå väldigt bra! I år har det varit tightare än nånsin!

En bil som oftast kör på Malmöbanan är Paddan med team, detta är väl den första riktiga testen på 402m (tror dom var i Norge men att dom drogs med lite problem). Vilken premiär det blev! Klev iväg med ett rejält hjullyft men höll i hela vägen i vad det skulle visa sig vara en fantastisk repa som slaktade sitt personbästa och innebar första kvalplats när kvalet var över, otroligt fina 6.23 /363km/t!

Jag hoppas verkligen att vi nästa år får äran att se denna bilen köra hela cupen, tävlingen i Sundsvall visar att dom verkligen kan vara med och slåss i den absoluta toppen! Då allt kan hända i dragracing så åkte dom ut första elimineringsrundan, men dom visade verkligen att dom är att räkna med.

Pitchblack Racing summerar sitt första år i Top-Doorslammer såhär:

”blev totalt 7:a i Scandinavian Points, klassen Top Doorslammer. Vi hade som målsättning att finnas med i ”top 5″ vårt första år i klassen, men däckskak och diverse andra problem stoppade oss. Vi är glada och alla har gett precis allt under säsongen, så nu laddar vi om. En liten avslutningskörning kommer att bli på Kjula i Eskilstuna 18-19 September”

Här finns en filmsnutt på en av kvalvändorna i Sundsvall http://www.youtube.com/watch?v=Z3ObXwjgfQ4

Enligt mig en av dom snyggaste bilarna i klassen, har varit väldigt kul att följa dom och tror dom blir rejält giftiga nästa år nu när rutinen från detta år finns i ryggen.

Här har vi ett team som det verkligen lossnat för i år, dom har slitit ganska länge för att komma ner i tider och nu har det börja släppa. Kvalade in på 8e plats med tiden 6.79. Smallblocken låter fint och bilen går spikrakt!

Jag har personligen nog aldrig sett ett team som varit så glad när dom blev utslagna! Mot Team Bankrobber blev dom utslagna men körde en kanontid på 6.71 och sänkte därmed personbästa från 6.79. Riktigt kul att se! Bara att gratulera!

”Skåpet” hade dragits med motorproblem på tidigare körning på Kjula, och drabbades troligen av samma fel i Sundsvall, kvalade in som 9a på 6.80 men i elimineringen satte motorproblemet stopp. Nya saker till motorn ligger i planeringen och det kändes som planer inför nästa säsong redan började formas.

En helg i däcksvibrationernas tecken denna gång också, men det var otroligt härligt att se Svedberg avsluta helgen med en 6.39körning, det måste verkligen ha varit skönt även för teamet som tampas med vibrationerna. Tror teamet har hittat rätt och då ser man direkt fram emot nästa år.

För Teecee-racing var det ett motsåndarbyte sekunderna innan första elimineringsrundan, då Åkes bil inte startade och Benny kastade sig i bilen och rullade ut, alltså två stycken lustgasmatade storkubikare mot varandra. Det var Benny som slutade som segrare.

Teecee´s hemsida och blogg finns på http://www.teeceeracing.se/ och http://teeceeracing.blogg.se/ där man kan ofta följa dom under tävlingarna.

Ett gäng som nästan kan börja köra bracket med sin bil är JVA-racing med Johan bakom ratten, dom kör otroligt lika tider vilket ofta är ett vinnande koncept. Detta året (liksom dom två tidigare åren) slutar teamet 3a i cupen. Riktigt jämt och bra kört!

Kvalade in med tiden 6.55 vann sedan första elimineringen med 6.53 och körde i andra elimineringsrundan 6.58. Ja ni ser ju tiderna hur jämna dom är.

Håkan och gänget med vipern tog sig till semifinal där dom blev utslagna av helgens suveräner.

http://www.youtube.com/watch?v=_I9qzgJwH2Q En film från helgen.

Slutade 6a i årets serie.

Efter att ha haft lite problem med att få bilen att gå rakt så körde dom in på kvalplats 14,  men fick se sig utslagna i andra elimineringen av Håkan Persson.

Åke som har både ny bil och ny motor i år slaktade sitt rekord med flera tiondelar i helgen, från att ha kört 7.2x så dammade han i mål på sin första 6a, och det med råge! 6.87 slutade klockan på. Skönt att vara på rätt sida 6an. Problem gjorde dock att dom inte kom till start i elimineringen, men det måste ha känts skönt på hemvägen att ha kört en rejält fin 6a med bilen.

Finns att läsa mer på http://www.nonameracing.se/

Bilden ovan visar helt klart ett av dom mest nervösa ögonblick för många i helgen, skulle det bli omkörning mellan 57an och Benny eller inte? Fotocellerna på 57ans sida hade inte riktigt funkat som dom skulle så omkörning blev det, and the rest is history.

Ja här har vi teamet som verkligen var helgens kungar! Innan tävlingen så hade dom en chans att vinna teoretiskt, även om det inte såg jätterealistiskt ut. Men det är ju det som är charmen med dragracing, med både en gnutta tur och en stor gnutta skicklighet så plogade dom genom fältet och vann hela tävlingen, inte bara det. Dom vann hela cupen! Fin jämn körning hela helgen och saken var biff! Dom är verkligen värda det och dom har stor del i att söndagen går till historien som en av dom häftigaste elimineringar nånsin i klassen. Fantastiskt!

Man kan bara säga en sak, Grattis till Team Akama Racing för en fantastisk säsong! http://akamaracing.se/

En idolbild kan väl vara på sin plats =)

Då var säsongen över tråkigt nog, men det har varit en jämnare säsong och avslutningen var fantastisk! Man ser redan fram mot 2011 års drabbning, tror vi fick lite försmak här i Sundsvall vad som väntar skall nästa år.

Topdoorslammers hemsida http://www.topdoorslammer.se

Poängställningen http://nitroz.se/

SHRA Sundsvall för kvallistor osv. http://www.shrasundsvall.se/

Till slut vill jag tacka alla team jag fått åka med, sovit hos och blivit matad hos!

Rain and some good racing this weekend at mantorp! thanks to all the nice people i ran in to!

Press here for the pictures!

A big special thanks to Hägglund Racing for bed and food!

Also thanks to Rickard and the piteå-maniacs for the ride!

Bilderna från ”back to basic” på mantorp ligger nu ute.

Tryck är för bilderna!

Hemma efter Borlänge Street Open, tyvärr regnade söndagen bort.

Tryck här för bilder!

Tack hägglund racing för mat och sovplats!

Om tävlingen och serien www.msdr.se

Hemma från en helg med härlig racing i Piteå! Tyvärr med lite regn och mygg, men det vägdes upp av bra körning på banan!

Tryck här för bilder!

Tryck här för reportage om Top-Doorslammer!

Tack Dojjan för möjligheten att komma till piteå, och Benny med team för sovplats och mat!

Här finns resultat från tävlingen http://www.shralulea.se/

(Bilderna är som vanligt klickbara!)

Håkan och teamet lastade vipern i Malmö och tog med sig den upp till Piteå för första gången.

Det visade sig bli en helg där personbästa både på 201m (4.23) och 402m (6.48) kördes, en av reporna var speciellt minnesvärd då i högra banan stod Benny Strand och i vänstra stod vipern och båda körde personbästa!

Norrlandsgänget bakom ”team ascona” var såklart där då det kan man säga är deras hemmabana, däcksvibbar gjorde helgen ganska trist för teamet som har lite chassiejobb att göra. Motorn verkar dock funka riktigt bra, det är en enormt skön sång i den.

Läs mer om teamet här http://www.teamascona.se/

Rimbert med team bankrobber var på plats med sin otroligt snyggt lackade kärra. Har tagit ett bra steg upp i serien detta år och ligger såhär efter piteåtävlingen på 5e plats med jämn och fin körning.

Då Rimbert och Michel här på bilden även är rockstjärnor i ett hårdrocksband utanför racingen så måste man självklart hålla upp sin image även på banan. Här åker sista skydden på plats innan Rimbert tar plats i bilen.

Michel gör det sista i depån innan det är dax för körning, gå gärna förbi grabbarna i depån och kolla, dom har även billiga tröjor till salu.

Jan Egil Kvalvik från norge med den röda lustgasmatade Corvetten var på plats. Körde fina 6.49 vilket gav teamet en 5e plats i kvalet.

Där det hände mest i helgen var utan tvekan i Lenn Lindells depå, här en härlig burnout.

Underbart är kort som dom säger, i burnisen så blev det ett ordentligt motorhaveri som syns på bilderna.

Där är det lätt att tro att helgen var över, men istället visar det sig att ett annat team i depån har en extramotor till salu, vips så har den motorn bytt ägare. Delar såldes både hit och dit, (några av delarna såldes till en bil som snart kommer göra comeback… kanske redan i år?)

Under kvällen/natten passades alla delar in och motorn lyftes på plats, första kvalvändan hanns inte med, och det var på det berömda att teamet skulle hinna ut till kvalvända två på lördagen. Men det gick vägen och teamet kvalade in på 6.72.

Lenns fräcka bogseringsfordon.

Ett team som verkligen kämpade stenhårt för att ta sig till Piteå var pitchblack racing. Problemen började redan innan avfärd då oljetrycket inte funkade som det skulle i motorn vid uppstart, två gånger revs motorn och avfärden blev rejält försenad.

Efter många om och men så rullade teamet in tidig morgonen ungefär ett dygn försenade. Med i teamet denna gång var även Per Milles som i vanliga fall rattar bil själv i prostreet.
Pitchblack tog sig till andra rundan där Johan Westberg blev för svår.

Teamet har en hemsida på www.pitchblackracing.se där man kan köpa tröjor eller följa dom via sin blogg.

Helgens motionär utnämner vi nog Richard till som fick springa rejält efter Johans långa och rökiga burnisar, och visst ser han ut att älska det!

Johan körde väldigt jämna och fina tider i helgen, alla repor utom en låg i spannet mellan 6.50 och 6.67.

Här lite balansering av däck i depån.

Johan rattade även hem Calibran på ett personbästa i sluthastighet, nämligen 371km/t! Bara att gratulera. Tidigare hade även teamet en monstervända på gång då tiden vid halva sträckan låg på fina 4.005 / 303 vilket är otroligt snabbt, tyvärr fick Johan slå av då det tappades lite fäste längre upp på banan.

Då old51 led av danskt bortfall ur teamet så fick dom hjälp av Jonnie Lindberg som förra året tillsammans med sin bror Johan körde Top-Doorslammer och slutade 4a i serien!

Niclas visade redan i första kvalvändan att dom är fantastiskt duktiga på att ställa in bilen efter olika förhållanden, 6.18 första svängen ut (6.17 är teamets personbästa)

En krånglande bränslepump satte dock stopp för framfarten i elimineringen.

Inte bara mekande som pågår i depåerna, i en del team är hela familjen med.

Det var blandat för SHracing i helgen, dels så deltog dom i en av dom häftigaste reporna under helgen mot Håkan då båda tog personbästa (Benny 6.38).

Hemsidan till teamet finns på http://www.shracing.se

(Stort tack för sovplats och tacos!)

Krånglande utväxling i bakaxeln satte dock stopp för eliminering.

Erik med den otroligt snygga mustangen med dubbelturbo var såklart på plats. Är ni på en tävling där den finns på plats så glid gärna förbi i depån och titta på den.

Erik gör sig redo att köra i den fina sommarnatten, här är kl nästan 22 på kvällen. Härligt med dragracing ända in på sena kvällen!

Erik gick från klarhet till klarhet i Piteå, första 6an kom och helgens bästa tid blev 6.80 vilket visar att han är på rätt väg! Helgen slutade också med en 2a placering i tävlingen efter finalkörning mot Pierre.

Erik är även anmäld till Norge i nästa deltävling, ta chansen att få se denna bil!

TeeCee racing körde personbästa i helgen med fina 6.53 vilket utlöste stora glädjescener på plattan. En slutfart på 367 hann det också med att köras i helgen, fina prestanda!

Efter lite ”lost traction” så var det farligt nära muren, som syns på spåren var det inte långt ifrån.

Tävlingen slutade i stegen mot Niclas i old51 andra vändan ut.

Snabbast på dragfordon i helgen var nog Paolo som denna helg gästade teamet i TeeCee, Paolo som vi hoppas nästa år vara tillbaka i ”cirkusen” med sin protruck, en mycket saknad profil både på och utanför banan.

Svedberg som förra tävlingen tampades hårt med däcksvibbar fick tyvärr kämpa vidare mot dom denna helg, notera bakhjulet på bilden ovan så förstår ni. Nytt för denna helg var bland annat att en koppling från Leanders satt monterad.

Pers bästa tid i helgen blev 6.75. Men som för så många andra skadade det mycket däck.

Efterdyningarna av däcksvibbarna var att bakaxeln fick svetsas, här är det jobbet klart och provkörning pågår i depån.

Pierre och Robert var nog dom två gladaste killarna efter denna helg, sänkte sitt personbästa med 1/10 till 6.33 och vann hela tävlingen! Första vinsten i Top-Doorslammer för teamet! Krydda det med två st 6.3x-körningar så förstår alla hur stor glädjen var!

Här ovan sista bilden för TD i helgen, sekunderna innan finalkörningen. Stort grattis både till Pierre och Robert, men även såklart till Erik som i sin andra Top-Doorslammertävling tar sig till final. Teamets hemsidan finns på www.akamaracing.se

För alla tider och stegar besök http://www.shralulea.se/

Poängställning finns på http://nitroz.se/motorny/team/topdoor2010.asp

Information om klassen Top-Doorslammer www.topdoorslammer.se

Here are the pictures from the very nice weekend at Alastaro!

Press HERE for the pictures

Thanks to Rickard for the trip!

Efter en händelserik helg med både regn, kyla, solsken och värme så finns resultatet på länken under.

Tryck här för bilder!

Tryck här för reportage om Top-Doorslammer!

Speciellt tack till Dojjan för skjuts och Lenn Lindell för tak över huvudet!

http://www.shrasundsvall.se här finns resultat.

(Bilderna är som vanligt klickbara!)

Som man ser på bilden var vädret inte så upplyftande, men trots vädret arbetades det oavbrutet på banan av personal som inte gav upp, imponerande! Det dröjde till Lördagseftermiddag innan körningen kom igång, och det klarades nästan av 2 kvalomgångar innan dagen var slut, den andra kördes klart på söndagmorgon.
Så med tanke på vädret och många saneringar måste man säga att 2 kompletta kvalomgångar och slutförd eliminering var kanonbra!

En bil jag varit mycket nyfiken på och som gör sin premiär kan man säga (lite småtester på 201m innan) är Åke Eliasson som i år skaffat sig ett nytt chassie och även ny motor, en 526cui hemi med procharger f3. Personbästa kördes med tiden 7.34, här finns mycket mer att hämta!

Åke jobbade hårt i helgen med tändingsproblem som gjorde att motorn inte kunde varva över 7200. När väl motorn går som den ska blir det att börja jobba med chassiet som ej än är något gjort åt än så länge.

När kvalet var över fanns teamet på kvalplats 13 i stegen, vinst i första vändan mot Svedberg men sen tog det stopp mot Westberg. Ska bli intressant att följa denna bil då det är ett lite ovanligt koncept.

Som synes stod det mesta still på banan i väntan på regn.

För gänget med Vipern från södra sverige så blev det 3 repor, varav en fullgasrepa som resulterade i personbästa 6.58 / 347kmt.

Teamet har provat lite nya saker och känner att det finns mycket mer att hämta, hade behövt lite fler repor. Ser lovande ut för framtiden!

Tror jag fått med mannen bakom dom frestande menyerna som teamet skyltar med.

Självklart var även teamet kring Johan Westberg på plats, verkar ha hittat rätt med med bilen och kör fina 6.5x-tider. Efter två kvalrundor klämde teamet in sig mellan Jan-Egil och Lenn på en 5e plats.

Elimineringen slutade i semifinalen mot pierre då Johan rödlyktade, Johan orkade helt enkelt inte hålla emot bilen, något med kopplingen.

Teamet var endå nöjd efter helgen då körningen fungerat bra, så nu laddas det om för fullt inför piteå som är nästa deltävling.

http://www.jvaracing.se/

Teecee kämpar vidare med koppling och chassieproblem, med nya motorn så har det blivit mer effekt så chassiet och motorn går inte ihop riktigt än, behöver mer repor för att reda ut det. Två kvalsvängar blev det och teamet tog sig in i stegen som reserv. Hoppas på fler kvalsvängar i piteå. (vi hoppas även den dåliga piteå-trenden bryts i år för teamet)

http://www.teeceeracing.se/

Hemmaföraren Svedberg i den snygga challangern var såklart på plats när det körs på hemmabanan. Teamet har inte riktigt hittat rätt med chassiet vilket resulterar i stundtals brutala däcksvibrationer (som kan ses lite på bilden nedan). Liksom Teecee så kom dom även in på reservplats.

Jag ser fram emot när teamet hittar rätt med koppling/chassie då det finns stor potential i motorn.

David och teamet med ”skåpet” var också på plats. Själv tycker jag att det är en av dom snyggaste bilarna i klassen, snyggt stuk på den.

Då kvalet var klart så knep teamet 9e platsen.

Här lastar http://www.pitchblackracing.se/ efter sundsvallshelgen, första kvalrepan drabbades av däcksvibbar och avslag, rullandes i mål på 7.23 / 320 vilket skulle visa sig bli helgens enda repa. Andra repan slutade tyvärr med motorhaveri då en stake gav upp. Per verkade dock optimistisk och såg fram emot piteå. Ett tips är att glida förbi pitchblack i depån, dom säljer mycket snygga tröjor!

Pontus med team lade rabarber på den sista kvalplatsen efter kvalet var över, vilket i sin tur innebar att kvalettan väntade första elimineringen. Och ska man vara ärlig var det väl inte så många som trodde att pontus skulle slå ut kvalettan Mats, men det är tjusningen med dragracing,  allt kan hända! Slog ut kvalettan och satte personligt rekord 6.79, inte konstigt att det utbröt jubel på startplattan!
Även andra vändan gick bra och teamet körde 6.81.

Ett glatt team som styrde kosan söderut.

Från Borlänge kom Mats Eriksson med team, som vanligtvis kör EMserien i promod. Tävlingarna i promod går ofta på banor som preppas extremt bra och under bästa möjliga förhållanden, därför var det riktigt imponerande att Mats direkt ur trailern kör 6.23 när förållanderna var ganska dåliga med tanke på väder osv! Hatten av!

Lite fästesproblem satte dock stopp för Mats i elimineringen där pontus drog det längsta strået. Antar att Mats laddar stenhårt för nästa EMtävling som går av stapeln i finland första helgen i Juli.

Dominera är väl ett starkt ord, men som det känns för tillfället så är det helt klart teamet kring old51 som dominerar. Då kvalet var klart placerade dom sig strax bakom Mats i kvallistan med 6.33 / 357.

Fältet betades av en efter en, i finalen väntade pierre med team. Finalen blev precis som en final ska vara, riktigt spännande ända in på mållinjen där 51an drog det längsta strået.

Banrekord (6.21) personbästa i fart (365.7km/h) och seger, antar att det säger en hel del om hur teamet kände efter helgen?

Magnus ger motorn en skvätt inför starten.

Varmkörningar drar alltid till sig intresserad publik.

Vad ska man göra när det är regn och jävligt väder ute, man kan göra som teamet bakom 51an. Man lackar helt enkelt bilen på plats i depån! Man lånade ihop värmefläktar från andra team och placerade dom i släpet, efter ~1 timmes väntan var det varmt nog och teamet hoppade in i släpet och lackade karossen halvblank svart. Kan säga att jag aldrig hört talas om det förrut, eller som Robert i teamet säger ”-aaa jag vet vi e nuts”

6e plats efter kvalet var över innebar en solorunda då pitchblack hade kört sönder, även andra vändan blev solo då Benny fick stop under tillbakabackningen efter burnouten.

Teamet var mycket nöjda efter fin körning, och grejjerna börjar falla på plats.

Pratkvarnen modigh har tagit sig ur hytten och intervjuade team på plattan under sanering, här är det Lenn som är offret.

Lenn varmkör och avgaserna bestämmer sig för att ta vägen in i bilen vilket känns rejält både i ögon och hals.

Jonas Engdahl var där med sin prostock, kvalade in på 14e plats med 7.67.  Är man sugen att köpa en prostock så är denna till salu om jag inte såg fel. Kontakta teamet på http://www.samantharacing.se/

Ett annat mycket intressant team gjorde sin premiär på denna deltävling, det är teamet Helan & Halvan som tidigare kört prostreet och nu skaffat sig nytt chassie.  Dom spenderade helgen med att köra upp för licens

Riktigt snyggt chassie med fin lack!

Fredrik med team i http://www.ftdmotorsport.com/ beslutade sig tyvärr efter kvalet att packa då dom hittade oönskade partiklar i oljefiltret, efter en närmare kontroll visade det sig att ett par lager i motorn tagit stryk (tur att Fredrik som planerat slog av efter 201m, lite nya saker i motorn som ska provas). Innan det så kvalade teamet in på 12 plats. Deltagande i piteå var osäkert, vi ser när det närmar sig tävlingen.

Det var även premiärtur för bussen i helgen, jag fick själv en tour genom den och det såg otroligt bra ut, svårt att åka bättre än så!

Erik Andersson och team snowfreaks med nya mustangen, denna har man verkligen också gått och väntat på att få se, i piteå för ett par helger sen körde Erik upp för licens så i helgen var han redo för Top-Doorslammer.

Efter helgen hade Erik fått infriade förhoppningar att den kommer fungera i starten, känns bra med mycket mos i maskineriet, men det är mycket tuning kvar både på motor och koppling. Ska bli spännande att följa utvecklingen på denna.

Lite justering av chassiet skulle jag gissa, men vem vet?

Efter en tung premiär i Malmö var det meningen att http://akamaracing.se/ bara skulle testa i helgen, men det gick bättre och bättre så dom började tuna vidare vilket resulterade i runnerup och personbästa tid 6.43 / 355! En otroligt bra final där Pierre var som en kobra på granen vilket gjorde det väldigt spännande vid målgång.

Antagligen ett av dom gladaste teamen i sundsvall i helgen!

Efter en tråkig helg i malmö med motorhaveri så var det nya tag på hemmabanan Sundsvall Raceway.

Detta innebar glädje! Personbästa med god marginal! Denna tid sattes sista svängen ut på lördagen i rejäl fukt (så pass att fönstren immade igen) Även andra elimineringsrundan blev spännande då Benny började med att spinna i starten men sen lyckades hämta igen det mot Jonas Engdahl.

Tommy fyller lustgasen, det går ”lite” mer nu med 3 hela system än småfisarna med gas som användes på gamla motorn.

http://bankrobber.se/ var på plats långt hemifrån (sälaben höll hela vägen från skaune) och körde bra i helgen. Rimbert slog sig in på 7e kvaplats med tiden 6.68 vilket innebar en första vända i elimineringen mot Håkan Persson. Rimbert rattade hem segern och tog sig till andra vändan där dom skulle möta old 51, men där blev det ”no show” tyvärr. Nya tag inför piteå!

Bankrobber får sig en liten service. Ta chansen när ni är i depån och gå förbi teamet, dom har billiga och snygga tröjor dom säljer!

http://www.teamascona.se/ som påbörjade sin körning för licens i piteå för ett par veckor sen hade bara sista steget kvar att släppa skärmen. Uppkörningsrepan blev riktigt bra och licensen var landad. Efter det så valde teamet att inte köra mer utan sikta på nästa tävling som är i Piteå.

Dojjan som är mannen bakom Top-Doorslammer har mycket att göra en sån här helg, trots att han inte kör själv för tillfället.

Ett bildspel med blandad kompott från tävlingen nedan.

http://www.nitroz.se/motorny/team/topdoor2010.asp Här kan man se poängställningen i cupen.
- kvallista – <- här finns kvallista att ladda hem (PDF)
- stegar – <- här finns stegarna (PDF)

Stort tack till:

Dojjan för skjuts
Lenn för tak över huvuudet
Nonameracing, bankrobber och SHRA Sundsvall för mat i magen.

Och stort tack till SHRA Sundsvall som kämpade sig igenom tävlingen trots bedrövliga förhållanden.

Next Stop Piteå!